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同时控制着香港尼加拉瓜运河开发投资公司等20余家企业、在全球35个国家开展业务的王靖令外界颇感神秘，而其资本运作手法也因彼时北京信威业绩狂增而引发关注。根据北京信威披露的财报，自2009年年底王靖重组北京信威后的近3年时间里，北京信威经历了7次增资扩股，营业利润率和净利润等财务指标亦随之飙升。其中，营业利润率由2011年的52%、2012年的58%增至2013年上半年的90%，净利润同步从2011年的5.69亿元、2012年的4.91亿元增至2013年上半年的16.79亿元。

与此同时，刘士余的改革成果也为易会满的下一步工作提供了较为安全的基础。这主要体现在三个方面。一是发行制度，IPO堰塞湖消失，发行上市节奏快速且稳定，科创板将设立注册制指日可待；二是市场乱象，并购重组不再是内幕交易和市场操纵的温床，吃相难看的上市公司也大大收敛，伪市值管理等市场“潜规则”受到严厉打击；三是对外开放，以沪港通、深港通等方式打破制度顽固障碍，使得MSCI、富时罗素等国际指数纷纷大幅纳入A股，A股的国际接轨，进入一个崭新的阶段。

2低估值引关注MSCI明晟亚太地区（除日本）指数在8月期间触及逾11个月低点，月线收跌0.83%。该指数今年以来已下跌逾5%。根据彭博的数据，基于市净率分析，基准MSCI亚太指数成份股的估值不到标普500指数成份股的一半。数据显示，这一指标处于2002年1月以来最低水平。

手握150亿元货币资金的康得新，为何无法偿付合计15亿元的两期债券？关于真假白马股的谜团，成为市场热议的焦点。值得关注的一组数据是，尽管拥有150亿元的货币资金，但是康得新账面上经营性现金流净额由2017年全年的36.62亿元，下降至2018年三季度末的20.74亿元，而其经营活动产生的现金流净额占营收比重也从2017年的31.06%下降为19.14%。

在货车司机眼里，每一次冲关成功，或许都代表着又省下了一笔通行费用；对关口工作人员以及过往车辆来说，冲关的货车犹如一个个隐形杀手，不知哪一刻就会变成一辆“祸车”。乍看起来，这些货车冲的是关卡，逃的是通行费。但实际上，他们冲的更是法律关，对那些司机而言，费易逃，责难逃。

【再融资】宁波银行发行100亿元优先股 平安资管等机构参与认购宁波银行（002142）11月20日晚披露非公开发行优先股发行情况报告书，此次募集资金总额100亿元，扣除发行费用后，募集资金净额99.85亿元。此次发行对象包括博时基金、平安资管、平安人寿、浙商银行、前海人寿等10家机构。其中，博时基金认购30亿元，平安资管认购14亿元，平安人寿认购14亿元，浙商银行认购10亿元，前海人寿认购3亿元。