
银行理财会否占据资管市场主导地位?刘东海表示,作为首批获准筹建的大型银行理财子公司,在公司设立以及业务开展过程中,应发挥好行业引领作用,保持稳健经营风格,以满足客户需求为导向、以服务实体经济为根本,回归资管本源,合规开展经营活动。大型银行的理财子公司应秉承商业银行稳健经营的理念,为客户提供长期稳定的回报,为同业树立行业经营发展标杆,成为国内资产管理领域的中坚力量。
龙韵股份:上半年净利预增390%到430%龙韵股份(603729)6月18日晚间公告,经财务部门初步测算,预计2018年半年度实现净利润与上年同期相比,将增加至1362万元到1502万元,同比增长390%到430%,原因为公司持续近三年的战略升级初见成效,公司全媒体(传统媒体+互联 网新媒体)全案整合营销及内容营销双轨模式下,客户黏性进一步加强。
多线投资支出大,影响汽车业务盈利比亚迪目前业务包括燃油车、新能源车、手机部件及组装、动力电池、光伏、云轨等等,形成了具有比亚迪特色的产业集群。尽管业务丰富,但并不是每个业务都提供营收和利润的增长。此前比亚迪2018销售快报显示,由于行业需求疲软和市场竞争加剧,比亚迪手机部件及组装业务订单和盈利均承受较大压力;光伏业务也受政策及减值计提等因素的影响,亏损有所扩大。
另外,华尔街14位分析师平均预期,中通快递2017财年营收为20.1亿美元。财报显示,中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元(约合20.073亿美元),基本符合预期。第四季度财务要点:中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元(约合6.657亿美元),比上年同期增长35.7%;
此外,比亚迪引以为傲的云轨业务也投资颇大。据相关数据显示,比亚迪在云轨业务上的投资成本为每公里1.5亿-2.5亿元。因此,不少业内人士认为,比亚迪如今的汽车业务(包括燃油车和新能源车)恐怕难以支撑其如此庞大的“电子帝国”。而比亚迪的另一重要业务线——动力电池业务也面临着行业内的竞争压力。2017年,宁德时代超过比亚迪成为行业内最大的动力电池供应商,这一优势也在2018年进一步扩大。
招股书指出,全球体育媒体和赛事市场使版权所有者、品牌、广告商、体育迷和运动员都能从体育生态系统增长中获益,预计全球市场规模将从2018年的1790亿欧元增至2022年的2240亿欧元,复合年均增长率约为5.9%。责任编辑:孟然来源:财华社信星集团(01170-HK)公布,预期截至2019年3月31日止年度录得公司权益持有人应占溢利较去年同期大幅减少。