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机构怎么看？近日，一句牛市“忠告”火了：牛市里千万不要和老股民在一起，会耽误你赚钱，要和刚进股市啥都不懂的一起，这样才能经常涨停。部分稳健的投资者，因为坚守价值投资，坚守低估值，而错过了此波创业板行情，那么，专业的机构投资者又是如何看待当前的创业板行情呢？不少机构认为，摆脱商誉减值干扰后，创业板指2019年有望迎来业绩的改善。此外，创业板指成份股以成长股为主，弹性大，在反弹行情中一向表现出色。近期公布的部分上市公司年报显示，东方财富、汤臣倍健等创业板权重股获得公募指数基金以及社保基金等机构的增持，次新股迈为股份也获多只基金青睐。

在此次钴板块的推荐潮中，中泰证券以“重新定义供需，或将剧烈扭转”的雄文备受关注。该券商也承认，在需求上行期库存、矿产供给等都不会是主要矛盾，需求仍然是决定钴锂价格的关键。随着5G手机的推广，2020年智能手机出货量有望由负转正，并且“换机潮”可能会实现正增长，甚至是10%以上的双位数增长，而消费电池需求由负转正，将是供需结构发生“剧烈”逆转、价格趋势上涨的阈值！

更令杜先生意外的是，对方司机在向交警出示行驶证时，行驶证上的“所有人”竟然是北京某汽车租赁有限公司，使用性质则是“租赁”。根据北京市交通委的规定和滴滴顺风车的规则，租赁车辆不能注册顺风车。那么，这辆租赁车是如何通过注册审核，进行运营的？记者以杜先生朋友身份联系上这位顺风车司机，对方承认注册了滴滴顺风车，追尾杜先生时也在接单途中，但不肯透露是如何通过审核的。滴滴顺风车客服人员也证实，追尾车辆的确在平台注册成为顺风车，并且在5月28日下午有接单记录。至于车辆如何通过注册审核的，客服人员表示不清楚。

为了让投资人相信自己抗风险能力强，光合华旅还出示了一份在中信银行的8000万元企业风险备用金存款单，结果也是假的。因为一般人不会去到银行求证，而往往会选择相信。为了增加可信度，光合华旅还找来一家所谓的顶级担保机构——香港金马投资担保有限公司，合同上也写了这家公司担保投资万无一失。那么它的真实情况是怎么样呢？记者在香港公司注册处查询了一下，结果这家所谓的顶级担保公司根本不存在。

因内部充斥着严重的官僚主义，成本控制不力，从1991年到1999年，日产汽车公司连续7年亏损，背负债务高达21000亿日元，市场份额由6.6%下降到不足5%，公司濒临破产。1999年5月，雷诺以48.6亿美元收购日产汽车36.8%股权，以7660万美元收购日产柴22.5%的股权，另外，以3.05亿美元收购了日产在欧洲的五个财务子公司，1996年便出任雷诺汽车公司副总裁的戈恩被派到东京，出任日产汽车公司的社长。

图4-2、上海橡胶期货1809与1901合约价差资料来源：上海期货交易所、方正中期研究院整理图4-3、上海橡胶期货1901与1905合约价差资料来源：上海期货交易所、方正中期研究院整理1901与1905合约的价差相对稳定，与历史同期合约相比处于中间水平。或许在1901合约到期前价差还会继续缩小。