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其次，多能互补、区域微网技术与系统的突破，推动能源发展进入更独立、灵活、智能的分布式时代； 能源互联网与工业互联网、物联网智能交互，电力、生产、出行“三大生态数据”有可能成为最值钱的数据资产；“能量流、信息流、资金流、产品流”的“四流合一”，以及“个性化用能”的能源消费新模式等，将催生能源互联互通的能源经济新机遇。

一切，还很难说。紧随天风证券（601162.SH）脚步，长城证券于10月26日于深交所正式亮相。前者在上市首日毫无悬念地直线上涨44.13%后，又完成四连板。而长城证券走势也不逊色，首日上涨44.6%，并于次个交易日继续“一字马”，市值则来到310亿元。

京津冀协同发展效果显现作为区域经济中的一个重要增长极，京津冀协同发展的效果正在显现。上半年，京津冀三地实现地区生产总值合计超过4万亿元，占全国经济总量的近十分之一。数据显示，三地协同发展平稳推进。上半年，北京、河北企业在津投资项目占天津实际利用内资的45.6%，这一比重比一季度提高了4.4个百分点；北京、河北企业在天津口岸通关时间缩短3天，来自北京与河北的货物比重达三成；在河北省组织开展的重点项目“提质增效年”活动中，京津冀协同发展项目161项，占比近四成。

记者看到，这里的康复治疗环境井然有序，床上的被子叠得整整齐齐。这里没有吵闹，没有打架，病人之间有时还相互照顾，有的搀扶老病人行走，有的给病友喂饭吃，有的协助护士给病友吃药……如果不是层层的铁门以及窗户上的铁栅栏，这里似乎与一个普通的医院别无二致。

那么剩下的大厂们都怎么样？在百度发布这份财报的前两天，腾讯和阿里也纷纷发布了截止2019年3月31日的季度报告（阿里采用的财年计算方式不同，为方便读者理解，后文统一用自然年、自然季的表述方式）。腾讯广告在最近几个季度的表现颇受人关注。2018年9月30日，腾讯在组织架构调整中将原网络媒体事业群（OMG）的广告销售线和广告平台部与企业发展事业群（CDG）里的社交与效果广告部整合在一起，增强了广告业务的协同性，显示出对于广告业务的重视与期待。

共享单车的崛起虽然增加了该公司营业收入，但也使其自行车业务毛利率重挫。根据招股书，2017年该公司自行车收入达4.98亿元，占总营业收入比重为6.44%，2016年公司自行车营收为4527.55万元，占营业收入比仅为0.71%。但从毛利率来看，接到共享单车订单之后的爱玛自行车业务的毛利率，已从2015年的26.04%锐降到2017年的4.69%。