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用汪玉的话概括，大致上国内人工智能芯片在需要聪明智慧的环节做得不错，但在需要积累沉淀的环节做得却不够好。“整体而言，国内相关领域研究起步较晚，确实需要积累和沉淀。”龚国良认为，长远来看，中国人工智能芯片领域应把握机会补上薄弱环节，将关键核心技术掌握在自己手中，以免受制于人。

除了近日车主对劲客的投诉，东风日产在此前也被反映投诉量较多。在3月12日，中国消费者协会发布2017年度全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析。从投诉涉及的品牌来看，东风日产被投诉601次，排名第五，主要集中在涉嫌欺诈、发动机和机油问题等方面。

赵海月上述交易行为发生后，未及时向中国证监会和上海证券交易所提交书面报告，也未及时通知上市公司予以公告。迟至2016年8月13日，赵海月及其一致行动人周勇、赵平等才披露有关《简式权益变动报告书》。赵海月、周勇、赵平存限制期内交易“昌九生化”股票

如何度过脱密期？“情感上同情，但流程上不合规。”有航天体制内的科研人工向记者表示，民营火箭企业并不一定符合保密协议规定，即使不涉及到外资背景，这些民营火箭企业也难以完全确保火箭技术不泄密，“谁能保证这些企业里没有技术泄密？”他认为，张小平没完成两年的脱密期就到蓝箭航天工作，不符合《保密法》的相关规定。根据《中华人民共和国保密法》第三十八条规定，涉密人员离岗离职实行脱密期管理。涉密人员在脱密期内，应当按照规定履行保密义务，不得违反规定就业，不得以任何方式泄露国家秘密。

3月11日，携程就该网友所反映的问题发表长篇道歉声明。携程表示，“首先对于给陈先生造成不好的体验，我们要真诚地向陈先生说一声抱歉。针对陈利人先生反馈的问题，携程内部已经进行了全面复盘。”《致歉及情况说明》（点击看大图）携程称， “二次支付显示无票”确认为程序Bug。“携程绝不存在任何“大数据杀熟”行为，但在陈先生订单复盘中，我们发现了2月26日发布的新版本中在机票预定程序中存在Bug。”

美制造业等不景气负面影响蔓延尽管美国政府一再表示，美国经济“表现良好”，但现实情况却并非如此。今年上半年，美国工业产出和制造业产出连续两个季度下滑，已陷入“技术性衰退”。有经济学家分析称，制造业的问题可能会蔓延到其他领域。此外，制造业和工业不景气引发的裁员和降薪可能会减少消费者的支出。